在利辛县望疃镇，有一座始建于宋代的石桥，古桥历经千年风雨，虽然残破不堪，却依然屹立，默默见证着千年来沧桑变化。
桥边的文保标识牌。
古桥残貌
初冬时节的望疃镇芦沟村胡桥庄，静谧祥和，灰黄的落叶装点着村庄的角角落落。根据村民的指引，记者穿行在村子西南一片低洼的树林里，走了百米远，眼前赫然出现了一座砖石结构的古桥。南北向的古桥，五个桥墩大多呈梭状，也有两处是齐平的形状，从歪歪扭扭堆砌的砖块不难看出，桥后来经历了多次的维修。桥墩之上，是用长方条青石铺成的桥面，每孔之间，由七八根方条石排列而成，最宽处有三四米。条石现已残缺不全，高低不平地搭在桥墩之间，踩在上面，却依然很敦实，只是近乎解体的桥面上，已无法找到千年来人畜和车轮行走碾压的痕迹。
桥墩底部由圆形基石支撑。
古桥并不是横跨在一条河沟上，而是突兀地架在一片平地上，这有些让人费解：它当年作为桥的功用是怎么样的？村中老人解释说，这是由于20世纪五六十年代，桥下流淌的芡河改了道，变了走势，群众又常在附近取土，导致古芡河的形状早已不复存在。河抛弃了桥，桥自然也就失去了生命力。如今，只在桥西侧低洼处有一汪死水，深褐色的水面漂浮着落叶。
下到桥脚下，只见两米来高的桥墩上，不知名的植物顽强从砖缝里钻出，在初冬时节依然点缀着丝丝绿意。桥墩上部用青灰砖砌成，底部由圆柱状基石铺垫，深深地插入荒草和落叶堆积的干涸的河床上。相比石条桥面，桥墩平整的青砖和灰浆灌制的砖缝，更能给人带来历史的厚重感。
古桥侧影。
从宋代走来
关于桥是什么时候建的，村民们都说不清楚，桥头相关部门立的文保标识牌上，也没有任何有价值的说明。记者从一份利辛县各级文物保护单位名录上看到，该桥始建于宋代，明嘉靖时进行重修，清康熙、雍正年间又屡有修葺，现有清道光二十一年（公元1841年）五月的《重修胡家桥碑记》。胡桥现为县级重点文物保护单位。一位村民告诉记者，早年间桥边有五块碑记，特殊年代，有的被拉走烧石灰，有的被拉到其他地方修桥补路，如今已难觅踪迹了。
据村民介绍，古桥之所以残破不堪，跟战争有关。据说抗日战争时期，为了阻止日军从阚疃向蒙城进发，中国军队将日军必经之路上的这座桥进行了毁坏，后来虽经简单修缮，却已经是模样大变，不复当年的风采。
桥上的石条残缺不全。
见证日寇罪行
利辛县委史志研究室工作人员张晓玉表示，日军在当地犯下的滔天罪行中，其中就有“蹂躏胡桥村”这一部分。当时的胡桥村位于阜蚌公路南侧，是个仅有100余人的小村庄。
据介绍，2025-08-03傍晚，日军一个约700人的营从凤台方向过来，准备由此登上阜蚌公路。日寇进村后，将村里的鸡、鸭杀光吃光，将粮食抢去喂马，将村民的家具砸烂烤火。没有来得及躲藏的妇女被日寇糟蹋。次日凌晨，日寇将在蒙城三义抓来的4个民夫和国民党“十四游”医院的1个士兵，拉到村南的长沟里杀害了，临走时又放火烧了8间民房，抓去30多人为他们担东西，抢走20多头驴去驮弹药。50多岁的村民张玉芳被抓去给他们背子弹，因岁数大，脚步慢，被日寇用刺刀从喉咙刺穿而死。
站在古桥之上，顺着桥面的延伸线往南看去，不远处就是界阜蚌高速公路的高架桥，现代化的快捷交通和千年古桥，在时空里交错，诉说着历史的沧桑。
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